日本船企船舶節(jié)能技術(shù)接連涌現(xiàn)
2014-03-10 16:29:30 來源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說
船舶航行時(shí)受到海浪、海風(fēng)等各種阻力。一般認(rèn)為，其中船體與海水的摩擦阻力占到了50～80％。作為減少這種摩擦的技術(shù)，新的船底涂料(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))也在開發(fā)之中。
防止藤壺等生物附著的防污涂料、通過使船體表面變得光滑以減少摩擦的低摩擦涂料已經(jīng)投入了實(shí)用。把這樣的涂料涂抹在船底，可以收到數(shù)個(gè)百分點(diǎn)的節(jié)能效果。
前面提到的千田還表示，新型低摩擦涂料也在開發(fā)之中，預(yù)計(jì)將于幾年后投入實(shí)用。船舶航行時(shí)，與船體接觸的海水會(huì)卷起微小漩渦。這就是造成摩擦阻力的原因。而使用新型涂料后，高分子（聚合物）會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)溶解在海水中，可減少漩渦的產(chǎn)生，平穩(wěn)水流。使用模型的實(shí)驗(yàn)顯示，摩擦可減少近20％。
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